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汽車涂裝廢水的處理已成為當今污水處理工程的一大難題，急待解決。通過多年的摸索和工程實踐，發現采用刷式過濾器處理汽車涂裝廢水是經濟有效的。

在涂裝工藝中產生的廢水主要有前脫脂、酸洗和磷化表調等前處理廢水、電泳涂裝廢水和噴涂底、中、面漆時的噴漆廢水。各股廢水的成分復雜，濃度各不相同，處理難度大。

此廢水除部分水洗水從水槽連續溢流外，各工序所產生的廢水或廢液多為間歇排放，各股廢水混合后形成高濁度的涂裝廢水，廢水的水量及水質在一天內變化很大，且無規律可循，廢水中污染物成份復雜，含有多種有毒物質，濃度高，可生化性差。

目前處理汽車涂裝廢水前景的方法之一為刷式過濾器。由于汽車涂裝廢水中含有大量磷酸鹽等生化不能完全去除或難去除的物質，必須依靠刷式過濾器進行處理，廢水經刷式過濾器預處理后，部分多余的微生物有機體通過排水從系統中排除，從而使水質得到凈化，水質有所改善。

刷式過濾器具有運行效果穩定、耐水量和有機負荷沖擊、運行靈活、構造簡單、操作和維護方便等特點，故SBR工藝在汽車涂裝廢水中應用較廣泛。

綜上所述，經刷式過濾器處理工藝的處理，使汽車涂裝廢水處理工藝更趨完善，處理效果更穩定。

 

15、全自動過濾器實現了水資源的循環利用

水資源的短缺和排污的環保壓力，制約著我國經濟社會的發展。因此，各工業企業、市政污水廠等紛紛嘗試開始進行污水深度處理和中水回用，以實現污水資源化利用，更好的保護環境，解決水問題。全自動過濾器的出現受到了大家的熱點關顧。

全自動過濾器是一種利用濾網直接攔截水中的雜質，去除水體懸浮物、顆粒物，降低濁度，凈化水質，減少系統污垢、菌藻、銹蝕等產生,以凈化水質及保護系統其他設備正常工作的精密設備，水由進水口進入全自動過濾器機體， 由于智能化（PLC、PAC）設計，系統可自動識別雜質沉積程度，給排污閥信號自動排污。全自動過濾器克服傳統過濾產品的納污量小、易受污物堵塞、過濾部分需拆卸清洗且無法監控過濾器狀態等眾多缺點，具有對原水進行過濾并自動對濾芯進行自動清洗排污的功能，且清洗排污時系統不間斷供水， 自動化程度很高。除此之外，經全自動過濾器處理后的水源還可循環、重復利用。

全自動過濾器實現了高度自動化控制，在為企業減少污水排放的同時實現了水資源的循環利用，進一步降低了用水成本，具有顯著的經濟與社會效益。